Blog 

Case study

Dynamics: AutoPipe or Caesar Part V

W tym wątku naszkicowana zostanie koncepcja MSRS - Multiple Support Response Spectrum. Jest to czysta dynamika. W poprzednim wątku pokazana zostala koncepcja SAM (Seismic Anchor Movement), która była wykonywana w module statyki. W AutoPipe metoda MSRS jest łatwa do...

Dynamics: AutoPipe or Caesar Part IV

W tym wątku na chwilę odeszłem w stronę modułów statyki. W tym wpisie zajmę się tematem przemieszczeniem podparć rurociagów podczas trzęsienia ziemi. W B31E jest wyraźny obowiązek (shall) wykonania obliczeń statycznych lub dynamicznych. W B31.3 jest to też tak ujęte,...

Dynamics: AutoPipe or Caesar Part III

W tym wpisie spróbuję porównać wyniki z dwóch programów dla identycznego modelu. Jest to odcinek rurociągu na estakadzie ze specjalnie wprowadzonym brakiem symetrii na podporach. Chodziło mi o to, aby nie było to odbiecie lustrzane względem środka U-kształtu. Dane...

Dynamics: AutoPipe or Caesar Part II

W drugim odcinku zajmę się generatorami widm sejsmicznych. AutoPipe Advanced 2024 ma dostępne następujące normy do generacji widm. Jest IBC ale co zdumiewające nie ma ASCE7. Jest za to podstawowa norma europejska Eurokod i przedziwna norma hiszpańska. Natomiast Caesar...

Dynamics: AutoPipe or Caesar Part I

Mam zamiar napisać kilka postów odnośnie dynamiki i zobaczyć jakie są różnice w wynikach dają AutoPipe i Caesar II. W pierwszym odcinku rzecz najprostrza, czyli częstotliwość drgań własnych. Model jest identyczny dla obu programów: 10', STD, A106B, powietrze 0,5 MPa,...
Śruba czy pręt gwintowany w połączeniu kołnierzowym

Śruba czy pręt gwintowany w połączeniu kołnierzowym

Stara szkoła mówi, że śruby niesprawdzą się przy dużych ciśnieniach w połączeniach kołnierzowych. Chodzi rzecz jasna od miejsce łączenia łba śruby z jej gwintem. Zawsze chciałem zobaczyć to zjawisko, więc zrobiłem symulację dla najbardziej typowej średnicy M16....

Wibracje liny promu w Sobieszewie

Na wakacjach z Rodziną pasja nie odpuszcza. Prom był zamknięty z powodu wysokiego stanu wód, które powodowały między innymi taki ciekawe zjawisko hydrodynamiczne spowodowane wirami Karmana.  Teoria liczb podobieństwa pozwala oszacować częstotliwości drgań, które...

Linearyzacja naprężenia – po co to jest ?

Linearyzacja naprężenia – po co to jest ?

Metoda ta jest stosowana do oceny ryzyka lokalnego uplastycznienia się materiału elementu ciśnieniowego. Punktem wyjścia jest dobrze znane kryterium energii podkształcenia postaciowego Hubera-Misesa-Hencky’ego (HMH), którego ogólna formuła jest przedstawiona poniżej:...

Awaria manometru podczas próby ciśnienia

Awaria manometru podczas próby ciśnienia

Kosztowała kilkaset tysięcy złotych, gdy w grę wchodziła próba zbiornika magazynowego 700 m3. Podczas niej na szczęście puściła lekka spoina podobna do pachwiny łącząca dach z wieńcem oraz ścięte zostały niektóre śruby. Zadziałało to jak zawór bezpieczeństwa. Bez tego...

Rura grubościenna

Rura grubościenna

Dziś, w dobie bardzo wytrzymałych materiałów, już rzadko stosowana piękna teoria rury grubościennej pod ciśnieniem. Jej autorem jest francuski naukowiec Gabriel Lame (1795 – 1870). Według niej naprężenia w stanie sprężystym opisują poniższe zależności. Główną różnicą...

184 godzin symulacji naprężenia

Plastic and elastic deformation

Bardzo rzadko zdarza się zobaczyć na własne oczy różnicę pomiędzy odkształceniem sprężystym i plastycznym. Nie da się przeprowadzić doświadczenia ale można to zobaczyć na symulacji MES. Poniżej arcy ciekawe wyniki takiej symulacji. Była to nieliniowa analiza...